sábado, 19 de enero de 2008

Promoción en Veractiva 2007


Isabel en Veractiva 07, promocionando Loja, aquí la véis... más vale una imagen que 1.000 palabras


La arquitectura del Hierro del s. XIX en Loja

Puente Barrancón en Loja: construido por la escuela de Eiffel, s. XIX.

Durante el s. XIX, los efectos de la revolución industrial se hicieron sentir en todos los ámbitos. La arquitectura, como disciplina muy afectada por la tecnología, sentirá de una forma muy superior a otras artes plásticas los avances en los materiales factibles de ser utilizados en la construcción. La implicación de nuevos materiales implicaba un cambio radical en la apariencia de la arquitectura, teniendo que ser ampliado el concepto hacia nuevas líneas: el nuevo sistema productivo precisa de unas infraestructuras desconocidas hasta entonces: vías férreas, puentes... La resistencia general de los nuevos materiales descubiertos hace que sean aplicados casi en exclusividad a los siguientes tipos de construcciones: estación de ferrocarril, mercados, puentes.

El material que revolucionó la construcción fue el hierro. A partir de 1750 se sustituye el carbón vegetal por el mineral, lo que permite la obtención del hierro fundido o colado que tiene mayor contenido de carbón que el hierro. El hierro colado permitía la recreación de formas decorativas. El hierro forjado empezó a desarrollarse a mediados de siglo. El hierro forjado se alternaba con el hierro colado, con excepciones, como la Torre Eiffel, en las que el forjado aparece de manera exclusiva.
El siguiente paso fue la obtención del acero, conseguido con la fusión del hierro fundido con el carbón, material elástico y muy resistente que empezó a utilizarse en las vías férreas, más tarde en los puentes.
Finalmente aparecerá el hormigón armado empleado en 1883 en el puente Firth of Forth en Escocia.

Las obras más genuinas del hierro, serán las obras de los ingenieros, que por su condición no tuvieron ningún inconveniente en introducir los nuevos avances tecnológicos, frente a los arquitectos, que optaron por diferenciar sus productos de los ingenieros como única vía de protección.

LOS PUENTES:
Los puentes tradicionalmente habían formado parte del ámbito tradicional del arquitecto. Sin embargo su evolución será responsabilidad exclusiva de los ingenieros, quienes incorporaron todos estos avances. Los puentes se hicieron más estilizados, adelgazando sus pilares, reduciendo sus bóvedas, o elevando su altura. Se suprimieron los elementos decorativos resaltándose la estructura de cuidadoso acabado. Con el hierro se logran mayores luces y una ejecución más económica.
Con el hierro aumenta la tipología de puentes:
- El puente de arcos (el tradicional)
- El puente de vigas: formado por un tablero horizontal sostenido por vigas perpendiculares
- El puente colgante: suspendido por cables, que fue muy utilizado a principios de siglo, pero presentaba muchos problemas por la excesiva flexibilidad del tablero. Consistía en una plataforma de tablones de madera suspendidos por cables de hierro que al propio tiempo se sujetaban en cuatro soportes de hierro fundido.

LOS PUENTES DE LA ESCUELA DE EIFFEL
El desarrollo de los puentes de hierro estuvo ligado al ferrocarril. Cuando la infraestructura ferroviaria comienza a extenderse, precisará de numerosos puentes y viaductos para salvar la irregular orografía peninsular.
Una tipología predominará por encima de todas: la del puente de vigas, generalmente de celosías, y en menor proporción de alma llena o maciza. Los pilares son de fábrica, metálicos o mixtos (combinando el hierro con base de piedra y hormigón).
El puente de hierro integral compuesto por vigas y pilas metálicas ofrecía inmejorables condiciones para su adaptación a espacios de enormes dimensiones, tanto longitudinales, como de luz. Sus esbeltas pilas se hundirán en los profundos tajos sosteniendo vigas perpendiculares, dando una gran sensación de ligereza.

Muchos de estos puentes y viaductos fueron construidos por la compañía Eiffel. En el resto de la geografía española predominará el puente de vigas con celosía y pilas de vigas.

CARNAVAL, CARNAVAL....¨ Aquí una muestra de cómo nos lo pasamos en Loja en Carnaval. Esto fue en años anteriores en el Cine Imperial. Este año habrá que buscar otra sede. Y mientras nos enteramos dónde se celebrará les dejamos esta muestra de original disfraz




Conseguir licencia de pesca para Andalucía

Es muy fácil, desde el país (miembro de la U.E.) o Comunidad Autónoma de origen (distinta a la Andaluza), el pescador sólo tiene que enviar por fax D.N.I., pasaporte ó permiso de residencia, y 1 copia del documento que lo acredite como pescador en su país de origen.

Esto lo envían al siguiente FAX: (0034) 958 02 60 58 (Delegación de Medioambiente de la Junta de Andalucía)

La licencia se la acreditarán en el mismo día.

CASO DE QUE NO SEAN PESCADORES EN SU PAÍS DE ORIGEN:

En este caso sí deben de intentar obtener la licencia de pescador en la Delegación de Medioambiente mediante exámenes.

MÁS INFORMACIÓN:

Magdalenta Castilla (Delegación de Medioambiente. Junta de Andalucía). Tel. 958 02 60 88
ó
Patronato Municipal de Turismo de Loja.
turismo@aytoloja.org , tel. (0034) 958 32 39 49 / 958 32 15 20

viernes, 11 de enero de 2008

Getting the Licence for fishing in Andalusia




Now, fishing in Riofrío -Loja- is very easy. You only must get the licence for fishing in Andalusia, and it is just sending by fax your licence from your original country and your identity card or passport, accompanied by an applicant form.


The fax number is 958 02 60 58 (Environmental Issues Andalusia Goverment Delegation in Granada). You will have convalidated your licence in the same day.


If you prefer, from the Tourism Board of Loja we can help you. You only contact to us, and we will apply for your Andalusia Licence.




Tourism Board of Loja


Tel. (0034) 958 32 39 49 / (0034) 958 32 15 20


martes, 8 de enero de 2008

Aljibe Nazarí


El Aljibe Nazarí es el tesoro mejor guardado de la Alcazaba.
Para llegar hasta él, hay que llegar hasta el recinto amurallado, bordear el Caserón de los Alcaides Cristianos (Museo de la ciudad) y llegar hasta el Patio de Armas. Una vez estemos allí no lo veremos, ya que se encuentra subterráneo, pero si las escaleras de caracol están arregladas y acondicionadas podremos bajar con cuidado y adentrarnos en el maravilloso mundo medieval.
Por si las escaleras no están acondicionadas, aquí os lo enseñamos.

Concentraciones de Vuelo Libre

Bueno, aquí estamos parte del equipo del Patronato. Esto fue durante la celebración de la VI Concentración de Vuelo Libre. Aquí estamos todos con Caro, la Concejal (que no lleva uniforme), Alfonso, Caro, Marcos, Ana, Isabel, Mª José y Ramón.
Este año los vientos no vinieron a favor para el vuelo, pero la fiesta continuó y los ánimos siguieron fuertes, pese a las adversidades



lunes, 7 de enero de 2008

Agua, agua y más agua



Cuenta la leyenda que la Fuente de la Mora, o de los 25 caños, fue testigo de las escapadas de una joven mora, habitante de la Medina Lawsa musulmana, para ir a ver a un cristiano del que estaba enamorada durante el asedio a la ciudad.

La fuente no estaba así por aquél entonces. No es hasta el s. XVI que no se modela con todos su caños.

Ahora vemos una restauración del año 2000. El agua, directa de la Sierra, se mantiene fresca en verano, y no muy fría en invierno. Merece la pena beber de cada uno de sus caños, como marca la tradición.
Pero la Ruta del Agua no solo transcurre por el casco urbano.
Si ya has recorrido las más emblemáticas de las 42 fuentes registradas en la ciudad, puedes probar con los exteriores.
Ésta pertenece al mantantial del Frontil, y se ve manar el agua cristalina del suelo.

Delicatessen

Si de productos exquisitos para el paladar se trata, fíjense en la foto. Todos productos de la comarca.
El caviar, con denominación de origen de Riofrío - Loja, ha obtenido varios premios en cuanto a su calidad, uno de ellos al Mejor Caviar del Mundo 2005, compitiendo con el caviar ruso y el iraní.
El aceite y el jamón son de la comarca. Los aquí cedidos son aceite Loxa y Jamones José Rubio, aunque existen en Loja varias empresas dedicadas al aceite y a la chacinería.
La marca de calidad territorial la da el Poniente Granadino. Les recomiendo visitar www.ponientegranadino.org, y dentro de esta página la marca de calidad territorial.
El queso montefrieño es de la comarca, y los vinos de la comarca y provincia.
Buen provecho!

Mito o Realidad: Los Infiernos de Loja



Los Infiernos: Mito o realidad?. Pues es real, así como lo oyen. Los Infiernos son estas cascadas que ven ustedes aquí, perennes durante siglos.

Ahora bien, desde que abrieran la embotelladora de agua, dos años atrás, en el nacimiento del arroyo Manzanil (que viene a despeñarse al Genil, formando la cola del caballo), el agua es cortada a veces, provocando que la vista o no de la cascada esté supeditada a las necesidades de la embotelladora.

Aun así, el paraje merece la pena, aunque yo les recomendaría que lo visitasen desde abajo, es decir, desde Los Molinillos. El camino por aquí transcurre junto a la ribera del río Genil, dando la oportunidad a dar un tranquilo paseo junto al agua en un lugar perdido, justo al lado del bullicio del pueblo. Tendrán lugar de observar los travertinos, que son como estalagtitas en la roca caliza del terreno.

Y si quieren probar suerte, e intentar ver la cascada, la mejor vista la tienen desde el frente, en un mirador acondicionado para ello en el paraje de La Esperanza. Para llegar aquí sigan las siguientes instrucciones: Nos situamos en la N-321 dirección Priego de Córdoba y tomamos el desvío hacia la antigua carretera de Huétor-Tájar y la barriada de La Esperanza. Una vez lleguemos a La Esperanza - a unos 2 kilómetros de Loja- buscamos la señal indicativa a mano derecha, rodeamos una antigua cooperativa de aceite y tomamos la senda campo traviesa que lleva hasta el mirador habilitado.

Paseo Monumental: Horarios de los Monumentos


Lo primero que recomendamos al visitante es que venga a vernos al:

Centro de Interpretación Histórico:
(punto de información turística)
Lunes a Domingos y festivos: mañana: 10 a 14 h. tarde: 16 a 18 h.

Tras esto, puede visitar:
Museo Histórico
Martes a domingos: mañana: 10 a 14. Tardes: 16 a 18 h.

Centro de Interpretación Ambiental (Riofrío):
Martes a Viernes: mañana: 12 a 14 y 16 a 18.
Fines de semana y festivos: 12 a 17 h.

Palacio de Narváez (Actual Ayuntamiento)
Lunes a viernes: 8 a 15 h.

Iglesia Mayor de la Encarnación:
Lunes a Domingo: 19.30 h.
Domingos y Festivos: 10 h.: Convento de Santa Clara. 12 h: Parroquia de la Encarnación. 19.30 h: Parroquia de la Encarnación

Iglesia de San Gabriel
Martes a Sábado: 19 h.
Domingos y festivos: 10 h. Residencia de ancianos. 10.30 h: Ermita de la Esperanza. 12.00 Parroquia de San Gabriel

Iglesia de Santa Catalina
Martes a Sábado: 19 h.
Domingos y festivos: 11.00 h: Parroquia de Santa Catalina. 13 h. Parroquia de Santa Catalina

Ermita de Jesús Nazareno
Lunes a Viernes: 16 a 18 h.

Ermita de San Roque
Miércoles, fines de semana y festivos: 20 h.

Centro de Iniciativas Culturales El Pósito. Sala Exposiciones.
Lunes a Viernes: horario de tarde
Sábados: horario de mañana


Edificio Espacio Joven. Sala de Exposiciones
Lunes a Sábado: horario mañana y tarde.